Towards the vélometropolis: the cycling infrastructure in Barcelona
DOI:
https://doi.org/10.37230/CyTET.2024.220.7Keywords:
Cycling infrastructure, Vélometropolis;, Sustainable mobility, Intermodality;, Public spaceAbstract
In the current context of environmental congestion, urban cycling is a competitive and sustainable mobility alternative in many metropolitan areas. The low space occupation, high energy efficiency and flexibility of use that the bicycle offers favour its implementation for daily use in dense and compact territories. This article characterises the metropolitan form of Barcelona from a cycling perspective, highlighting the interaction between infrastructure, urban form and activity. The results presented show different strategies for implementing cycling infrastructure both at the metropolitan scale and at the scale of public space design projects.
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