Transformative strategies, with political impact, for cycling logistics. The case of Som Ecologística
DOI:
https://doi.org/10.22325/fes/res.2025.278Keywords:
cyclelogistics, transformative economies, Social and Solidarity Economy, scaling up process, decarbonisation of the urban distribution of goods (UDG)Abstract
This article analyses strategies adopted by sectors involved in cyclelogistics which are aimed at transforming current models of the Urban Distribution of Goods (UDG) towards a model that gives small local organisations more bargaining power by incorporating values derived from the Social and Solidarity Economy and other transformative economies. We carried out an ethnographic study, including interviews and participant observations, of the Barcelona-based cooperative, Som Ecologística from which we address the strategies followed by this cooperative in terms of: the scaling up processes it has carried out; the development and use of the digital application it uses; its contracting model, which is committed to reversing the masculinization of the sector; and, finally, its efforts to influence local public policies in favour of the decarbonisation of the current UDG model. Our main conclusion is that the strategies followed by Som Ecologística can help to transform the logistics sector by extending the notion of sustainability not only to the production-business sphere, but also to the social and ecological dimension, because the way people use and relate to technology is an essential part of the social transformation of the platform economy.
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