El tranvía, entre transporte y rehabilitación urbanística en Europa

Autores/as

  • Rubén C. Lois González
  • Miguel Pazos Otón
  • Jean-Pierre Wolff

Palabras clave:

Tranvía, Europa, sostenibilidad, transporte, rehabilitación urbanística

Resumen

En la actualidad, asistimos a la reaparición del tranvía en las ciudades
europeas. El uso indiscriminado del automóvil privado y sus efectos negativos (económicos,
sociales y ambientales) explican este movimiento de recuperación de un
modo de transporte urbano clásico. En este artículo se realiza un detallado análisis
de la situación a nivel europeo, y se concluye que la funcionalidad del tranvía presenta
una importante diversidad. A grandes rasgos, se puede afi rmar que en los países
del norte de Europa el tranvía tiene como fi nalidad dar respuesta a problemas concretos
de movilidad de la población. En los países del sur de Europa (sin menoscabo de
la función anterior), el tranvía se concibe básicamente como un elemento de rehabilitación
de la ciudad, muy asociado a la actualización de la imagen y al efecto renovador
que provoca.

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Publicado

2012-09-18

Cómo citar

Lois González, R. C., Pazos Otón, M., & Wolff, J.-P. (2012). El tranvía, entre transporte y rehabilitación urbanística en Europa. Ciudad Y Territorio Estudios Territoriales, 44(173), 463–482. Recuperado a partir de https://recyt.fecyt.es/index.php/CyTET/article/view/76145

Número

Vol. XLIV, núm. 173 (2012)

Sección

Estudios

Licencia

Derechos de autor 2012 Rubén C. Lois González, Miguel Pazos Otón, Jean-Pierre Wolff

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