Evolución de las políticas autonómicas de transporte en la España democrática
DOI:
https://doi.org/10.37230/CyTET.2025.224.14Palabras clave:
Comunidades autónomas, Políticas de transporte, Movilidad sostenibleResumen
El presente artículo investiga sobre la evolución de las políticas del transporte enfocado al movimiento de las personas en las Comunidades Autónomas (CCAA). Se trata de un tema que apenas ha sido estudiado, a pesar de que las CCAA tienen competencia en materia de transporte, ordenación del territorio y urbanismo, y de las implicaciones que el transporte y la movilidad tienen en crecimiento y desarrollo de los asentamientos humanos, así como en la consecución de varios Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS). En base a un análisis comparado de las leyes, planes y estrategias en torno al transporte que han sido aprobados por las CCAA se evalúa en qué medida se avanza hacia una movilidad sostenible. Los resultados permiten concluir que las CCAA avanzan en la senda de la movilidad sostenible, aunque a un ritmo lento y de forma desigual. Para promover la movilidad sostenible es necesario más inversión económica a escala local y regional, así como una mayor coordinación dentro y entre administraciones con competencias en materia de transporte, de urbanismo y ordenación del territorio.
Descargas
Citas
ALONSO-MISOL, R. (1952): Sobre un tema de urbanismo. Revista de Obras Públicas, 2842, pp. 49-53.
APARICIO, A. & HERNÁNDEZ, A. & RUBIO, J. (1992): Presentación del monográfico Transporte Urbano. Ciudad y Territorio. Ciencia Urbana, 91-92, pp. 5-7.
BRAU, L. (2018): La ciudad del coche. Revista bibliográfica de geografía y ciencias sociales, Vol. XXIII, núm. 1.235. https://www.ub.edu/geocrit/b3w-1235.pdf
CASTELLS, M. (1998): La era de la información. Economía, sociedad y cultura. Madrid. España. Alianza.
COLOMER, J.C. & TORRES, A. J. (1989): Trafico y transporte público en ciudades de tamaño intermedio. Revista de Obras Públicas, 12, pp. 42-49.
DÍAZ, J.A. (2021): Política de infraestructuras del transporte en Galicia: la experiencia inversora 40 años después de su estatuto de autonomía. Minius, 26, pp. 83-136. https://doi.org/10.35869/mns.v0i26.3931
FORTES, A. (2019a): Movilidad urbana, sostenible y acción administrativa. Perspectiva social, estrategias jurídicas y políticas de movilidad en el medio urbano. Navarra. España. Thomson Reuters. Aranzadi.
FORTES, A. (2019b): El urbanismo y la ordenación espacial de la movilidad urbana sostenible. En. Fortes, A. (coord.) (2019): Movilidad urbana, sostenible y acción administrativa. Perspectiva social, estrategias jurídicas y políticas de movilidad en el medio urbano. Navarra. España. Thomson Reuters. Aranzadi p.347-380.
GONZÁLEZ, M.A. (2018): Política y regulación de los transportes en España: sostenibilidad, eficiencia y papel de los usuarios. En: González, I. (Dir.) Servicios de interés general y protección de los usuarios: (educación, sanidad, servicios sociales, vivienda, energía, transportes y comunicaciones electrónicas), pp. 453-473.
GUTIÉRREZ, J. (1998): Transporte, movilidad y turismo en los centros históricos. Ería, 47, pp. 241-248.
GUTIÉRREZ, A. (2010): Movilidad, transporte y acceso: una renovación aplicada al ordenamiento territorial. Scripta Nova, Revista Electrónica de Geografía y Ciencias Sociales, Vol. XIV, núm. 331 (86). https://www.ub.edu/geocrit/sn/sn-331/sn-331-86.htm
GRILLÓ, E., (1969): Andando por la calle. Ciencia Urbana, 2, pp.16-18.
HERNÁNDEZ, S. (2020): Los instrumentos de Planeamiento Urbanístico en España: estudio comparado (I). Ciudad y Territorio. Estudios Territoriales, 52(205), pp. 613 642. https://doi.org/10.37230/CyTET.2020.205.11
LÓPEZ, C. & CUVILLO, R. & MORCILLO, P. & LÓPEZ-LAMBAS, M.E & MONZÓN, A. (2022): Evolución de los Planes de Movilidad Urbana Sostenible. TRANSyT. UPM. https://observatoriomovilidad.es/wp-content/uploads/2022/11/Monografia_I_OMM_2022_Evolucion_PMUS_A4.pdf
MATEOS, M. & DE GREGORIO, S. & MARTÍNEZ, V. & ESPINOSA, E. & GONZÁLEZ, F. (2022): La movilidad que queremos. Para una ciudad sostenible, saludable y segura. Fundación CONAMA.
OBSERVATORIO DE LA MOVILIDAD METROPOLITANA (2007): Informe de 2005. TRANSyT. UPM. Ministerio de Medio Ambiente. https://observatoriomovilidad.es/wp-content/uploads/2021/07/Informe_OMM_2005.pdf
OBSERVATORIO DE LA MOVILIDAD METROPOLITANA (2009): Informe de 2007. TRANSyT. UPM. Ministerio de Medio Ambiente. https://observatoriomovilidad.es/wp-content/uploads/2021/07/Informe_OMM_2007.pdf
OBSERVATORIO DE LA MOVILIDAD METROPOLITANA (2012): Informe de 2010. TRANSyT. UPM. Ministerio de Medio Ambiente. https://observatoriomovilidad.es/wp-content/uploads/2021/07/Informe_OMM_2010.pdf
OBSERVATORIO DE LA MOVILIDAD METROPOLITANA (2023): Informe de 2021. TRANSyT. UPM. Ministerio de Medio Ambiente. https://observatoriomovilidad.es/wp-content/uploads/2023/10/Informe_OMM_2021_avance_2022.pdf
OLMOS, J. (1989): Carretera y tráficos en el año 2000. Revista de Obras Públicas 12, pp. 4-7.
OTLE (2020): Movilidad urbana y metropolitana: Un gran reto de las ciudades del siglo XXI. Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. https://otle.transportes.gob.es/recursos_otle/monografico_otle_2019_movilidad_urbana_y_metropolitana_1.pdf
RODRÍGUEZ, F. (1969): Condicionamiento de los planes de urbanismo a las necesidades de la circulación. Ciencia Urbana, 2, La ciudad y el Tráfico, pp. 11-15.
RODRÍGUEZ, N. (2016): La aparición del problema de la circulación y los orígenes de la gestión del tráfico urbano en España, 1900-1936. Historia Contemporánea, 55, pp. 483-516.
RUIZ-APILÁNEZ, B. & SOLÍS, E. (EDS) (2021): A pie o en bici. Perspectivas y experiencias en torno a la movilidad activa. Ediciones UCLM. https://ruidera.uclm.es/items/6f3a8d68-a23f-477c-9115-e6e4f430e448
SANTISO, M. (1989): Todo lo que usted sabe sobre el tráfico y nunca se atreve a contar. Revista de Obras Públicas, 12, pp. 10-19.
SÁNCHEZ, V. (1993): Plan Director de Infraestructuras. Ciudad y Territorio. Estudios Territoriales, I, 97, pp. 265-374.
SANZ, A. (2008): Calmar el tráfico. Pasos para una nueva cultura de la movilidad urbana. Ministerio de Fomento.
SOLÍS, E. & RUIZ-APILÁNEZ, B. & CORONADO, J.M. & MOYANO, A. & MOHINO, I., (2022): Los entornos urbanos de las estaciones de tren de cercanías como oportunidad para repensar el modelo de ocupación y movilidad de la región urbana madrileña. En Martínez & al (Coord.) Leyendo el territorio: homenaje a Miguel Ángel Troitiño. Universidad de Guadalajara. México. pp. 234-253. https://dialnet.unirioja.es/servlet/libro?codigo=872038
TERÁN, F. (1996): Calles y algo más que calles. Urbanismo: revista oficial del Colegio de Arquitectos de Madrid, 29, pp. 6-21.
TERÁN, F. (1978): Planeamiento urbano en la España contemporánea: historia de un proceso imposible. Gustavo Gili, Barcelona.
THORSON, O. (2012): Sustentatibilidad en la movilidad. Vivir con seguridad según las posibilidades colectivas. ACE, 7, 19, pp. 77-94. http://hdl.handle.net/2099/12346
TROITIÑO, M.A. (1995): Ciudad y patrimonio cultural: el centro histórico de Cuenca. Anales de Geografía de la Universidad Complutense, 15, pp. 741-757.
URBANO, P. & RUIZ, A. & SÁNCHEZ, J.I. (2012): El sistema de transporte público en España: una perspectiva interregional. Cuadernos de Economía, XXXI, 58, pp. 195-228.
VEGA, P. (2017): Los Planes de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS). Balance desde la perspectiva ecologista. Ecologistas en Acción. https://www.ecologistasenaccion.org/wp-content/uploads/adjuntos-spip/pdf/movilidad-urbana-sostenible.pdf
VALENZUELA, L. M. &SERRANO, L. & VECCHIO, G. (2024): Escenarios para el espacio público de la movilidad urbana. Ciudad y Territorio Estudios Territoriales, 56 (220). https://doi.org/10.37230/CyTET.2024.220.0
Publicado
Cómo citar
Número
Sección
Licencia
Derechos de autor 2025 Eloy Solís-Trapero, Borja Ruiz-Apilánez
Esta obra está bajo una licencia internacional Creative Commons Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0.
Sin perjuicio de lo dispuesto en la legislación vigente sobre Propiedad Intelectual, y conforme a la misma, el/la los/las autor/a/es/as que publiquen en CyTET cede/n a título gratuito, de modo no exclusivo y sin límite temporal al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana los derechos para difundir, reproducir, comunicar y distribuir en cualquier formato actual o futuro, en papel o electrónico, la versión original o derivada de su obra bajo licencia de Creative Commons Reconocimiento-NoComercial-SinObraDerivada 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0), así como para incluir o ceder a terceros la inclusión de su contenido en índices, repositorios y bases de datos nacionales e internacionales, con referencia y reconocimiento en todo caso de la autoría del mismo.
Además, al realizar el envío, el/la los/las autor/a/es/as declara/n que se trata de un trabajo original en el que se reconocen las fuentes que han sido utilizadas en su estudio, comprometiéndose a respetar la evidencia científica y a no modificar los datos originales para verificar o refutar una hipótesis de partida; que el contenido esencial del mismo no ha sido publicado previamente ni se publicará en ninguna otra obra o revista mientras esté en proceso de evaluación en la revista CyTET; y que no se ha remitido simultáneamente a otra publicación.
Los autores deben firmar un Formulario de Cesión de Derechos, que les será enviado desde la Secretaría de CyTET una vez se acepte su artículo para ser publicado.
Con el objetivo de favorecer la difusión del conocimiento, CyTET se adhiere al movimiento de revistas de Open Access (OA) y entrega la totalidad de sus contenidos a diversos índices, repositorios y bases de datos nacionales e internacionales bajo este protocolo; por tanto, la remisión de un trabajo para ser publicado en la revista presupone la aceptación explícita por parte del autor/a de este método de distribución.
Se anima a las/os autoras/es a reproducir y alojar sus trabajos publicados en CyTET en repositorios institucionales, páginas web, etc. con la intención de contribuir a la mejora de la transferencia del conocimiento y de la citación de dichos trabajos.
Enlace a CyTET en Linkedin
Hashtag en Twitter: #RevistaCyTET