Hacia la vélometrópolis: la infraestructura ciclable en Barcelona
DOI:
https://doi.org/10.37230/CyTET.2024.220.7Palabras clave:
Infraestructura ciclable, Vélometrópolis, Movilidad sostenible, Intermodalidad, Espacio públicoResumen
En el contexto actual de congestión ambiental, el ciclismo urbano constituye una alternativa de movilidad competitiva y sostenible en numerosas áreas metropolitanas. La baja ocupación de espacio, la alta eficiencia energética y la flexibilidad de usos que la bicicleta ofrece, favorecen su implementación para uso cotidiano en territorios densos y compactos. Este artículo caracteriza la forma metropolitana de Barcelona desde la perspectiva ciclable, poniendo de relieve la interacción entre infraestructura, forma y actividad urbanas. Los resultados presentados muestran diferentes estrategias de implementación de la infraestructura ciclable tanto a la escala metropolitana como a la de los proyectos de diseño de espacio público.
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