Debilidades de la normativa comunitaria sobre la seguridad de la aviación civil: los controles sobre los pasajeros.

Authors

  • M.ª REMEDIOS ZAMORA ROSELLÓ

Keywords:

Air transport, safety, European Union.

Abstract

The increase in passenger numbers and the terrorist attacks in the past decade have marked a new concept in air transport, while existing arrangements have been constrained by the illegal actions that have convulsed the concept of safety in civil aviation. The prevention of illegal acts against civil aviation has opened a new era for air travel; controls, items prohibited from carry-on baggage and the ongoing development of provisions that seek to incorporate new technologies and control the risks are the main elements of civil aviation safety in the last decade.

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Published

2010-04-14

Issue

No. 181 (2010): enero-abril

Section

ADMINISTRATIVE REPORT OF SPAIN AND THE EUROPEAN UNION

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Prácticas deshonestas: plagio y fraude científico

A efectos de lo estipulado en la Ley de Propiedad Intelectual respecto a las acciones y procedimientos que puedan emprenderse contra quien infrinja los derechos de propiedad intelectual, la publicación de un trabajo que atente contra dichos derechos será responsabilidad de los autores/as, que serán los que asuman los conflictos que pudieran tener lugar por razones de derechos de autor. Los conflictos más importantes que pueden darse por la comisión de plagios y fraudes científicos son los siguientes:
  1. Presentar el trabajo ajeno como propio.
  2. Adoptar palabras o ideas de otros autores sin el debido reconocimiento.
  3. No emplear las comillas u otro formato distintivo en una cita literal.
  4. Dar información incorrecta sobre la verdadera fuente de una cita.
  5. El parafraseo de una fuente sin mencionar la fuente.
  6. El parafraseo abusivo, incluso si se menciona la fuente.

Las prácticas constitutivas de fraude científicoson las siguientes:
  1. Fabricación, falsificación u omisión de datos y plagio.
  2. Publicación duplicada.
  3. Conflictos de autoría.