Planeamiento y ordenación urbanística en los puertos de interés general

Autores/as

  • Jesús M. Pardo López

Resumen

Con ocasión de los recientes conflictos positivos de competencias surgidos entre el Estado y las Comunidades Autónomas del País Vasco (Solución Ugaldebieta Sentencia 77/1984) y Cantabria-este último todavía no fallado por el Tribunal Constitucional-, se manifiesta la conveniencia de encontrar con premura satisfactorios mecanismos de colaboración entre los diversos entes territoriales para el ejercicio de sus respectivas competencias. Este estudio partiendo del análisis de la problemática jurídica que suscita la concurrencia de competencias sobre un mismo objeto-los puertos de interés general, que afectan al urbanismo, planificación de Ia economía, al puerto concebido como infraestructura básica, etc., pretende poner de manifiesto ta indefectible necesidad de instrumentar técnicas de colaboración entre las Administraciones Públicas, que coordinen los diversos intereses que concurren, trascendentales para un equilibrado desarrollo local y regional.

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Publicado

1989-06-28

Cómo citar

Pardo López, J. M. (1989). Planeamiento y ordenación urbanística en los puertos de interés general. Ciudad Y Territorio Estudios Territoriales, (80), 41–53. Recuperado a partir de https://recyt.fecyt.es/index.php/CyTET/article/view/83615

Número

Ciudad y Territorio. Ciencia Urbana. Núm. 80 (1989)

Sección

Articulos

Licencia

Derechos de autor 1989 Jesús M. Pardo López

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