[1]
Barquín Gil, R. y Larrinaga Rodríguez, C. 2020. Los límites de la intervención pública. Ingenieros de caminos y ferrocarriles en España (1840-1877). Historia y Política. 43 (may 2020), 27–56. DOI:https://doi.org/10.18042/hp.43.02.