CHARACTERIZATION OF INDUCTION MOTORS FOR RAILWAY TRACTION FROM THE EQUIVALENT CIRCUIT, INCLUDING ALL MOTOR LOSSES

Authors

  • MARCEL TORRENT BURGUES
  • JOSE IGNACIO PERAT BENALVIDES
  • BALDUI BLANQUE MOLINA
  • SANTIAGO SORIANO ALMODOVAR

Keywords:

motor de inducción, circuito equivalente, pérdidas, rendimiento, tracción, induction motor, equivalent circuit, losses, efficiency, traction

Abstract

In this paper is intended to study a three phase induction motor for railway applications. The steady state equivalent circuit is used to include and quantify all motor losses in the power balance. The use of the proposed equivalent circuit, which allows a reliable assessment of the loss distribution and performance of this motor at different operating points, so comes as a particularly interesting tool to evaluate efficiency improvements, either in the motor design or in the materials selection. Currently motor performance evaluation in railway applications is especially interesting, where the energy consumption has a significant economic and environmental impact.

Downloads

Published

2015-01-01

Issue

Vol 90, No 1 (2015)

Section

ARTICULOS

License

Al enviar el artículo para su evaluación y posterior publicación en la revista DYNA, el AUTOR cede de manera no exclusiva los derechos de comunicación pública, reproducción, distribución y venta para su explotación comercial a Publicaciones DYNA SL para un plazo de 50 años y en cualquier lengua y país. El AUTOR se hace responsable frente a Publicaciones DYNA SL de la autoría y originalidad de su obra, así como de todas las cargas pecuniarias que pudieran derivarse para Publicaciones DYNA SL, a favor de terceros con motivo de acciones, reclamaciones o conflictos derivados del incumplimiento de obligaciones por parte del AUTOR.