UNA NUEVA CLASIFICACIÓN DE DEFECTOS EN LOS CARRILES DE ACERO

Resumen

El mundo del ferrocarril se ha desarrollado a partir de la segunda década del siglo XIX, hasta los modernos trenes de alta velocidad, cada día más presentes en todo el mundo, o los grandes corredores de carga pesada que se pueden encontrar en Rusia, Brasil, China, Australia o los Estados Unidos. Han sido, por tanto, más de dos siglos de continuos desarrollos, mejoras e innovaciones tanto tecnológicas como organizativas como ninguna otra industria ha experimentado, y uno de sus componentes más visibles, el carril o riel de acero, es un reflejo de este espectacular crecimiento. La industria siderúrgica, dedicada a fabricar los carriles de acero, se ha ido desarrollando conjuntamente con la expansión de las vías férreas a nivel mundial. Un aspecto importante durante este proceso es el comportamiento de los carriles en las diferentes vías y los defectos que pueden ser encontrados durante la fabricación y la operación de las líneas. En este artículo los autores pretenden clasificar estos defectos en un sistema robusto que permita la integración de nuevos defectos que puedan aparecer en la industria del ferrocarril y la actualización de los existentes, Palabras clave: Carril de acero, industria siderúrgica, defectos, fabricación, operación, vía, ferrocarril.