ESTRUCTURA MONOCASCO DE PLASTICOS REFORZADOS CON FIBRA DE CARBONO (CFRP) PARA COCHES DE FORMULA STUDENT

Autores/as

  • Daniel Garcia-Pozuelo Ramos
  • CARLOS SANCHEZ MARTINEZ
  • ESTER OLMEDA SANTAMARIA
  • VICENTE DIAZ LOPEZ

Palabras clave:

Ensayos mecánicos, monocasco, rigidez torsional, Mechanical Testing, Monocoque, Torsional Stiffness

Resumen

En este estudio se ha propuesto una estructura monocasco para un automóvil de Formula Student basado en paneles sándwich compuestos por una lámina superior y otra inferior reforzadas con fibra de carbono embebida en matriz epoxi y con un núcleo de espuma colocado entre dichas láminas. La rigidez torsional y el peso del chasis final se han evaluado mediante el uso de Elementos Finitos, así como ensayos experimentales de los paneles laminados para evaluar el cumplimiento de los requisitos fijados en la normativa de Formula Student Germany y para garantizar la seguridad de los conductores. Una de las principales novedades del estudio es que se centra en las condiciones reales de los equipos de esta competición y el proceso está completamente guiado por la necesidad de cumplir los requisitos de dicha competición en muy pocos meses.

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Publicado

2020-01-01

Número

Vol 95, No 1 (2020)

Sección

ARTICULOS

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