MODELO DE IMPEDANCIA SIMPLIFICADO PARA TRANSFORMADORES CON REGULACIÓN EN CARGA CON UN FLUJO DE CARGAS ÓPTIMO

Resumen

Este artículo presenta una metodología de optimización multiobjetivo para sistemas eléctricos de potencia incluyendo los transformadores con regulación en carga (On-Load Tap Changing, OLTC). Se ha desarrollado un modelo simple para el transformador OLTC basado en el método de la impedancia. En este modelo, el transformador OLTC con la línea de transporte conectada se representa como un circuito equivalente modificado en p en función de la relación de transformación. La matriz de admitancias del sistema se ha modificado para incluir este nuevo circuito equivalente. Se ha desarrollado una optimización multi-objetivo relacionada con los costes de generación y las pérdidas de transporte incluyendo el transformador OLTC. Finalmente, se ha validado el modelo del transformador OLTC propuesto en el flujo de cargas óptimo utilizando los sistemas de transporte IEEE 30-barras y IEEE 118-barras Palabras clave: Multiobjetivo, flujo de cargas óptimo, transformadores OLTC