Modelo de simulación espacial y prospectivo de la demanda de transporte de mercancías. Aplicación a Cataluña.

Autores/as

  • Joan Almirall-Bellido Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos con especialización en Transporte y Urbanismo.
  • Martí Parellada-Sabata Doctor en Ciencias Económicas y profesor titular de Estructura Económica de la Facultad de Ciencias Económicas de la Universidad de Barcelona.

Palabras clave:

Modelo, Simulación espacial, Prospectivo, Demanda, Transporte de mercancías

Resumen

La falta de estadísticas en España entorno al transporte de mercancías especialmente por carretera y la necesidad que supone su disponibilidad para realizar con mayor precisión, políticas económicas tendentes a actuar sobre este importante campo, constituye el marco justificativo de este estudio. En concreto y con el ánimo de superar las deficiencias señaladas y poder así facilitar la actuación de la Administración, en este caso la catalana, se ha elaborado el presente trabajo cuyo objetivo específico es el de evaluar los flujos interiores de Cataluña según una división de esta en 20 zonas, y, también, con el exterior . Asimismo, y según la información disponible se distinguen los flujos de mercancías según modo de transporte y se elabora una prognosis al año 1997 con dos escenarios de diferente crecimiento económico.
En este trabajo, se detalla el procedimiento metodológico utilizado, distinguiendo, entre el submodelo de generación- atracción, el submodelo gravitatorio y el prospectivo.

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Publicado

1985-04-30

Cómo citar

Almirall-Bellido, J., & Parellada-Sabata, M. (1985). Modelo de simulación espacial y prospectivo de la demanda de transporte de mercancías. Aplicación a Cataluña. Ciudad Y Territorio Estudios Territoriales, (17), 145–168. Recuperado a partir de https://recyt.fecyt.es/index.php/CyTET/article/view/122227

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