Klandos y Jakartas. Informalidad y Estado en dos sistemas de movilidad urbana en la Baja Casamance, Senegal

Resumen

Este artículo da cuenta y analiza la serie de procesos sociales por los que tanto el sistema de taxis colectivos no autorizados apodados klandos como el sistema de mototaxis jakartas se insertan en las dinámicas de movilidad que tienen lugar en la región histórica y natural de la Baja Casamance, en Senegal, fundamentalmente en Ziguinchor, su núcleo urbano principal. Prestar atención a su lógica contribuye a una discusión crítica a propósito de la noción de «informalidad», tal y como suele aplicarse a contextos urbanos africanos, en tanto permite atender a las articulaciones, a la vez cotidianas y ambivalentes, entre una oferta de servicio público supuestamente ilegal y un Estado que la tolera y hasta ampara en orden a atender determinadas necesidades de movilidad, pero también a ejercer sutilmente su control.